厂商指导价:7.79-14.39万元 10款车型报价 >
二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,奔驰现金娱乐场:是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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1.5升 113马力
车型信息
指导价
经销商参考价

9.99万

10.99万

11.59万

12.39万

1.5升 110马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2018款 1.5L 手动安驾型

前驱5挡手动

停产在售

7.79万

2018款 1.5L 自动安驾型

前驱6挡自动

停产在售

8.99万

2018款 1.5L 自动安享型

前驱6挡自动

停产在售

10.19万

2018款 1.5L 自动豪华型

前驱6挡自动

停产在售

11.29万

2018款 1.5L Cross Polo 自动

前驱6挡手自一体

停产在售

11.49万

1.4升 涡轮增压 150马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2016款 1.4TSI GTI

前驱7挡双离合

停产在售

14.39万

此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • Polo 2019款 试装车

    加速(0-100公里/小时)

    11.72秒

    排名:1299

    刹车(100-0公里/小时)

    42.04米

    排名:1176

    油耗(100公里)

    7.10升

    排名:170

    评测编辑:温妮爸爸

    形象设计是跟上潮流了,但动力表现方面没有给大家带来惊喜,似乎在竞争激烈的国内市场,它的定位只能走售价亲民的入门路线,想在这方面做得彻底一点的话,那就只能够...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    全新Polo在外观和空间方面都有了明显的提升,值得肯定,内饰用料和配置也相比老款更有档次感。但是目前只有1.5L自然吸气发动机搭配6AT的动力系统整体性能表现一般,属...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    作为一款小型车,全新Polo Plus做了两件事,首先是“扬长”,形象提升可以吸引更多年轻人的眼球。其次则是“补短”,这很好理解,那就是提高实用性。让人略感遗憾的是...详细测试文章 >

  • Polo 2018款 1.5L 自动豪华型

    加速(0-100公里/小时)

    11.46秒

    排名:1241

    刹车(100-0公里/小时)

    38.27米

    排名:298

    油耗(100公里)

    7.62升

    排名:276

    评测编辑:温妮爸爸

    当这一代Polo正处于生命后期之时,换装的1.5L发动机又使其获得了一丝活力。从实际动力表现看,这款新机型与老款的1.6L发动机在动力表现上并没有太大差异,应付日常使...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    作为上汽大众在小型车领域中的主打产品,Polo此次换装了全新发动机使其在换代前再次焕发了新的生机,实测11.46秒的加速成绩在可接受范围内,相比我们此前测试的YARiS...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这一代国产Polo最早于2010年上市,这么多年来整体造型并没有太大改变,如今也到了该换代的时候了。作为这一代后期版本的1.5L车型,虽然排量比老款小了0.1升,但实际传...详细测试文章 >

  • Polo 2012款 1.4TSI GTI

    加速(0-100公里/小时)

    9.11秒

    排名:752

    刹车(100-0公里/小时)

    41.69米

    排名:1092

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    虽然挂着GTI的名号,但是POLO GTI在性能表现上有些名不副实,9秒开外的加速以及超过40米的刹车距离与人们对“GTI”的期望值略有差距,要称其为小钢炮着实有些勉强。而...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    尽管POLO GTI的外观内饰造型还是挺有模有样的,但实测9.11秒的加速成绩以及40米开外的刹车距离,让人多少对这个头顶“GTI”光环的小车有些失望,同时它15.89万的指导...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我很喜欢POLO GTI这样的小钢炮产品,大马拉小车在城市中穿梭是件很爽的事情。不过对于上海大众的POLO GTI来说,因为没有搭载和海外版一样的双增压发动机,所以在心理...详细测试文章 >

  • Polo 2011款 1.6L 自动致酷版

    加速(0-100公里/小时)

    11.16秒

    排名:1187

    刹车(100-0公里/小时)

    40.60米

    排名:860

    油耗(100公里)

    6.54升

    排名:84

    评测编辑:温妮爸爸

    我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”PO...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了......详细测试文章 >

  • Polo 2006款 劲情 1.6L 自动风尚版

    加速(0-100公里/小时)

    12.18秒

    排名:1377

    刹车(100-0公里/小时)

    42.34米

    排名:1230

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    新POLO劲情可以说是个完全的升级。核心的发动机和变速箱都有了质的飞跃,让人感到了和世界接轨的意味。刹车系统的减配不得不说是个小小遗憾,但是还好在没有影响整体...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    新POLO劲情的性能略微让我有些不满意。作为钢炮级别的车型,并且是新升级的动力和传动系统,没有让人眼前一亮的感觉,让我比较失望。可恨的国内油品,要不然分层的FSI...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    大量的新设备的亮相,让我一直想给新POLO劲情打10分,但是当我坐进去之后,还是那个僵硬的座椅感觉让我的好感大打折扣……不得不说是个遗憾,未来不会又兴起改装POLO...详细测试文章 >

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